تیل کا بیشتر حصہ سینٹرفیوگل طاقت کے ذریعہ الگ کیا جاتا ہے۔ ہوا کا تیل مرکب ایک زاویہ پر جداکار برتن میں داخل ہوتا ہے لہذا زیادہ تر تیل باہر دھکیل دیا جاتا ہے اور تیل کے برتن میں نیچے گر جاتا ہے۔ عام طور پر ، یہاں ایک سپلیش پلیٹ نصب ہے جو ہوا کے تیل کے مرکب کو براہ راست جداکار فلٹر سے ٹکرانے سے روکتی ہے ، 85٪ تیل اس طرح الگ ہوجاتا ہے۔ بقیہ 15٪ تناسب ہوا چھوٹی بوندوں اور دوبد کی طرح موجود ہے۔ جیسا کہ یہ تیل سکی ہوئی ہوا جداکار فلٹر کے ذریعے بہتی ہے ، چھوٹی بوندیں جمع ہوجاتی ہیں اور بڑے قطرے بناتی ہیں یہاں تک کہ وہ گر جاتے ہیں اور جداکار فلٹر کے نیچے جمع ہوجاتے ہیں ، تب اس تیل کو چوس لیا جاتا ہے اور اسکائینج لائن کے ذریعہ اسے ہٹا دیا جاتا ہے۔
جب آپ کو تیل لے جانے میں پریشانی ہو تو بنیادی جانچ پڑتال کریں اور شبہ ہے کہ یہ تیل جدا کرنے والا ہے
اگر آئل جداکار کے اندر بہت زیادہ تیل ہونا چاہئے ، تو اسکینج لائن غلط ہے۔
کیا عنصر کی بنیاد پر تیل کی سطح پانچ سینٹی میٹر سے زیادہ ہونی چاہئے اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ علیحدگی پسند سیر ہونا شروع ہو رہا ہے ، مطلب یہ ہے کہ فلٹر میڈیا تیل بھر رہا ہے۔
اگر جداکار بھاری محسوس کرے ، رنگ گہرا دکھائی دے رہا ہو اور نیچے سے اوپر تک سیر ہو تو پھر واقعی وقت آگیا ہے کہ تیل جداکار کو تبدیل کریں۔
یہ صرف اس صورت میں ماپا جاسکتا ہے جب کمپریسر بھاری بھرکم چل رہا ہو ، تفاوت والے دباؤ کی جانچ پڑتال کی جاسکتی ہے اور اسے بوجھ کے نیچے 0.2 سے 0.3 بار نہیں ہونا چاہئے۔
مذکورہ بالا نکات کی جانچ پڑتال اسی وقت کی جاسکتی ہے جب تیل جداکار جداکار برتن سے ہٹا دیا جاتا ہے۔
پیرامیٹرز:
تیل؟ بقایا؟ بعد علیحدگی:؟ pp3 پی پی ایم؟
ورکنگ؟ پریشر:؟ ＜ 120 ℃
ابتدائی؟ فرق؟ دباؤ:؟ .00.02MPa؟
خدمت؟ زندگی:؟ 000 4000h
تنہائی:؟ عمودی / افقی
ہوا؟ فلو:؟ انیلٹ ،؟ آؤٹ لیٹ
