پلاسر فلٹریشن 62.05.4000.247ES

آئٹر فلٹرنگ مواد اور اعانت

عام طور پر استعمال شدہ مواد:

◆ فلبرگلاس (جب فلٹرنگ کی درستگی 3 مائکرون سے بھی کم ہو تو ہم USA برآمد شدہ مواد استعمال کرتے ہیں)

aper کاغذ (اعلی کارکردگی فلٹرنگ کاغذ ، جو سنکیانگ سے مختلف ہے)

◆ دھاتی میش (ہمارے 3 مائکرون سٹینلیس سٹیل میش ریشم کی طرح ہموار ہے۔)

پلاسر فلٹریشن 62.05.4000.247ES

مزید پلاسر فلٹر نمبر

ہائیڈرولک فلٹر کو تبدیل اور انسٹال کرنے کا طریقہ

ہائیڈرولک آئل فلٹر متبادل اور تنصیب کا طریقہ مندرجہ ذیل ہے:

1. اصلی ہائیڈرالک تیل کو تبدیل کرنے سے پہلے چھوڑ دیں ، آئل ریٹرن فلٹر ، آئل جذب فلٹر ، پائلٹ فلٹر کی جانچ پڑتال کریں یہ دیکھنے کے لئے کہ آیا آئرن فائلنگ یا دیگر نجاست منسلک ہیں یا نہیں۔ اگر صفائی کے بعد ، کوئی ہائیڈرولک اجزاء کی ناکامی ہے تو ، صفائی کا نظام۔

2. جب ہائیڈرولک آئل کو تبدیل کرتے ہو تو ، تمام ہائیڈرولک آئل فلٹر عناصر (ریٹرن آئل فلٹر ، آئل سکشن فلٹر ، پائلٹ فلٹر) کو بیک وقت تبدیل کرنا ضروری ہے ، بصورت دیگر یہ کسی تبدیلی کے مترادف ہے۔

3 ، ہائیڈرولک آئل لیبل کی شناخت کریں ، مختلف گریڈ ، ہائیڈرولک آئل کے مختلف برانڈز مکس نہیں کیے جاتے ہیں ، خرابی پر ردعمل کا اظہار کرسکتے ہیں اور فلاکس پیدا کرسکتے ہیں ، تیل کی وضاحت کے لئے کھدائی کرنے والے کو استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

4. ریفیوئلنگ سے پہلے ، تیل جذب کرنے والے فلٹر عنصر کو پہلے انسٹال کرنا چاہئے۔ تیل جذب کرنے والے فلٹر کور کا نوزل ​​براہ راست مین پمپ سے جڑا ہوا ہے۔ جب نجاست ہلکی ہوں تو ، اہم پمپ تیز ہوجاتا ہے اور پمپ پمپ کیا جاتا ہے۔

5 ، معیاری پوزیشن پر ایندھن ڈالنے کے بعد ، آئل ٹینک میں عام طور پر تیل کی سطح کی گیج ہوتی ہے ، مائع سطح کی گیج کو دیکھیں۔ پارکنگ کے موڈ پر توجہ دیں۔ عام طور پر ، تمام سلنڈر مکمل طور پر پیچھے ہٹ جاتے ہیں ، یعنی ، بازو اور بالٹی پوری طرح سے بڑھا اور اتر جاتے ہیں۔

6 ، تیل شامل کرنے کے بعد ، ہوا خارج ہونے والے مادہ کے پمپ پر دھیان دیں ، ورنہ روشنی عارضی طور پر کوئی کارروائی نہیں کرے گی ، مرکزی پمپ غیر معمولی ہے (ہوا کا دھماکا) ، اور ہوا کی جیب مین پمپ کو نقصان پہنچاتی ہے۔ ایئر راستہ کا طریقہ یہ ہے کہ پائپ جوائنٹ کو براہ راست مین پمپ کے اوپری حصے پر ڈھیلے کریں اور اسے براہ راست پُر کریں۔